Lors de la restitution de la voiture en fin de leasing (opérationnel ou même privé), celle-ci doit être dans un état d’usure « acceptable ». Comment distinguer une usure normale de dégâts anormaux et comment éviter des frais supplémentaires ? Suivez le guide. C’est bien souvent un moment redouté lorsqu’on doit restituer le véhicule en fin de contrat